Ru
En
CnАвтофургон рефрижератор Beiling BBL5091XLC (№ 250)
Автофургон рефрижератор Beiling BBL5091XLC (серия № 250) на шасси QL1090TPARY производится в Китае на заводе Beijing North Bell Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пекин (муниципалитет Пекин, Китай).
BBL5091XLC
Общие сведения
| Модель | BBL5091XLC |
| Бренд | Beiling |
| Информационный бюллетень | № 250 |
| Тип ТС | Автофургон рефрижератор |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1090TPARY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Beijing North Bell Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Пекин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Пекин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 118 моделей (всего 276 описаний) |
| * Число моделей техники производства Beijing North Bell Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TC | 5193 куб.см | 5,2 л | 129 кВт | 176 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3587 кг | 3,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.7 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 5400 кг | 5,4 т |
| Полная масса | 9182 кг | 9,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 3080 кг / 6102 кг | 3,1 т / 6,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8970 мм | |
| Габаритная ширина | 2200 мм | |
| Габаритная высота | 3330 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6820 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1960 мм / 1995 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2035 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5200 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2660 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 8.25-16, 8.25R16, 8.25-20, 8.25R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ отсек закрыт, не открывается. Дополнительный одной открытой, двухсторонняя дверь или нет конверт. Дополнительные значительные мощности холодильных установок.При установке внутри конверта T высоты профиля 1960mm, когда не установленного T Профиль внутренняя высота 1995mm. Защитное устройство использует Q235 материал, боковые защитные сварные соединения, резьбовые соединения после защитного размера сечения для устройства защиты заднего опустошения 140 × 55 мм, дорожный просвет 450 мм.