Ru
En
Cn
Автоцистерна для перевозки шлама (шламовоз) Jiulong ALA5250GWNDFL4 (№ 277)
Автоцистерна для перевозки шлама (шламовоз) Jiulong ALA5250GWNDFL4 (серия № 277) на шасси DFL1250A11 производится в Китае на заводе Aolong Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
ALA5250GWNDFL4
Общие сведения
| Модель | ALA5250GWNDFL4 |
| Бренд |  Jiulong |
| Информационный бюллетень | № 277 |
| Тип ТС | Автоцистерна для перевозки шлама (шламовоз) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1250A11 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Aolong Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 433 модели (всего 1045 описаний) |
| * Число моделей техники производства Aolong Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe270 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe245 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISC8.3-245E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISC8.3-270E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | ISC8.3-292E40A | 8 300 куб.см | 8,3 л | 215 кВт | 292 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 13870 кг, 13805 кг | 13,9 т, 13,8 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11000 кг | 11 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8940 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3880 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4350+1300 мм, 4350+1350 мм | |
| Передняя колея | 1986 мм, 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 1830 мм, 1460 мм / 1780 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 8 / 9, 8 / 10, 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 16PR, 295/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Эффективный объем бака: 16.1 кубических метров, транспортные среды: шлам, плотность: 900 кг / кубический метр Колесная база (мм) задняя подвеска (мм), соответственно, и соответствие между 4350 + 1300 / 1830,4350 + 1350/1780. . длинный × диаметр бака (мм): 6200 × 2000 .. защита сбоку и сзади защитное устройство, изготовленное из материала Q235, боковой и задней защитной охраны и балок, соединенных болтами, задняя защитная секция размер (ширина × высота) 50 × 240 , дорожный просвет 520 мм, с дополнительным шасси с кабиной, кабина с высокой крышей верхний воздушный рожок для дополнительных вложений .. автомобиль не может открыть заднюю крышку .ISDe270 40, ISDe245 40 соответствует топливу величины потребления 32.75, ISC8.3 -245