Ru
En
Cn
Грузовой автомобиль для перевозки сухих строительных смесей Jiulong ALA5250GGHDFL4 (№ 244)
Грузовой автомобиль для перевозки сухих строительных смесей Jiulong ALA5250GGHDFL4 (серия № 244) на шасси DFL1250A11 производится в Китае на заводе Aolong Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
ALA5250GGHDFL4
Общие сведения
| Модель | ALA5250GGHDFL4 |
| Бренд |  Jiulong |
| Информационный бюллетень | № 244 |
| Тип ТС | Грузовой автомобиль для перевозки сухих строительных смесей |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1250A11 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Aolong Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 433 модели (всего 1045 описаний) |
| * Число моделей техники производства Aolong Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe27040 ISDe24540 ISC8.3-245E40A ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A | 6700 6700 8300 8300 8300 куб.см | 198 180 180 198 215 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13100 кг | 13,1 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9460 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3690 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4350+1300 мм, 4350+1350 мм | |
| Передняя колея | 1986 мм, 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 2350 мм, 1460 мм / 2300 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 16° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 8 / 9, 8 / 10, 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 10.00-2018PR, 10.00R2018PR, 11.00-2018PR, 11.00R2016PR, 295/80R22.516PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Полезный объем бака: 20 м3, Наименование груза: сухие строительные смеси ингредиентов, плотность: 600 кг / куб.м Колесная база (мм) и задний свес (мм) были соответствие между 4350 +1300 / 2350,4350 +1350. / 2300 бак прямо длина секции × диаметром (мм): .. 4900 × 2100 защита боковой и задний защитное устройство сделано из материала Q235, боковой защитой и устройством задней защиты и балки крепятся болтами, защитная размер раздела (ширина × высота) 60 × 280, дорожный просвет 500 мм. факультативные огни выглядеть точно так же только другой локальный такси. опционально высокая крыша кабины, кабина с высокой крышей обтекатель кабины как дополнительные детали .. ISDe27040, ISDe24540 топлива значение, соответствующее 32,75, ISC8.3-245E40A, ISC8.3-292E40A, топлива значение ISC8.3-270E40A соответствующая 37.