Ru
En
CnГрузовик с решетчатым тент-каркасом Yutian LHJ5161CLX (№ 241)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Yutian LHJ5161CLX (серия № 241) на шасси CA1167PK2L2EA80 производится в Китае на заводе Sinotruk Linyi HuaYun JunXing Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Линьи (провинция Ганьсу, Китай).
LHJ5161CLX
Общие сведения
| Модель | LHJ5161CLX |
| Бренд | Yutian |
| Информационный бюллетень | № 241 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1167PK2L2EA80 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Linyi HuaYun JunXing Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Линьи |
| Провинция (Регион) | Провинция Ганьсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 69 моделей (всего 158 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Linyi HuaYun JunXing Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DF3-16E3 CA6DE3-16E3 CA6DF3-16E3U CA6DE3-16E3F CA6DF3-16E3F CA6DE3-18E3F CA6DF3-18E3F BF4M1013-16E3 BF4M1013-18E3 | 6740 6618 6744 6618 7120 6618 7120 4764 4764 куб.см | 125 124 125 121 121 138 139 124 140 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.585 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6150 кг | 6,2 т |
| Полная масса | 15900 кг | 15,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 5900 кг / 10000 кг | 5,9 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3540 мм / 3740 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6760 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2380 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 600 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5000 мм, 4920 мм, 5350 мм, 5270 мм | |
| Свес передний/задний | 1232 мм / 2418 мм, 1312 мм / 2418 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дно контейнера на высшие посты сетки были 2270mm, 2470mm, опционально горизонтальная перевозка боковина гофрированной формы. Дополнительные передние фары изменилась и передняя стенка кабины, автомобиль выбран типов шасси транспортного средства CA6DF3-16E3, CA6DE3-16E3, CA6DF3-16E3U, CA6DE3-16E3F, двигатели CA6DF3-16E3F шасси Колесная база. используя только 5270mm, 5350mm два вида, когда при 5270mm Колесная база передний свес является 1312mm, 5350mm в то время как колесная база, когда передняя подвеска 1232mm. боковые ограждение Материал: Q235 соединения: боковые ограждения с подрамника болтами и сварной главной раме; задней защитного устройства и конце подрамника приварены склонны поддерживать защиту и основную раму болтами и сварных арьергард После забора прямоугольной размера трубной секции: 100 * 50; Дорожный просвет 500 мм.