Ru
En
Cn
Мобильное энергопоглощающее барьерное ограждение North Traffic Kaifan KFM5120TFZ (№ 257)
Мобильное энергопоглощающее барьерное ограждение North Traffic Kaifan KFM5120TFZ (серия № 257) на шасси DFL1120B13 производится в Китае на заводе Shenyang North Traffic Engineering Corporation. Предприятие расположено в городе Шэньян (провинция Ляонин, Китай).
KFM5120TFZ
Общие сведения
| Модель | KFM5120TFZ |
| Бренд |  North Traffic Kaifan |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Мобильное энергопоглощающее барьерное ограждение |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1120B13 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shenyang North Traffic Engineering Corporation |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной и вездеходной техники |
| Город | Шэньян |
| Провинция (Регион) | Провинция Ляонин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 445 моделей (всего 1047 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shenyang North Traffic Engineering Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe160 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH160-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 5 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 6 | ISB180 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11805 кг | 11,8 т |
| Полная масса | 12000 кг | 12 т |
| Распределение полной массы по осям | 4300 кг / 7700 кг | 4,3 т / 7,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9600 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3510 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм, 5000 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2470 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8° | |
| Листовые рессоры | 7 / 9+6, 8 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20, 255/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Расширение: 1000 мм. 2. Боковые защитные материалы для Q235A, болтовые соединения для сечения высокого 100мм, ширина секции 30 мм, дорожный просвет 400 мм. 3. После защитный материал Q235A, болтовые соединения для поперечного сечения высотой 100 мм, ширина профиля 30 мм, высоко от земли 500 мм. 4. Использование только 4700mm колесной базы. В связи с расширением структуры шасси автомобиля; расширен ТМА-C Тип пиджак, размер и качество параметров не имеет никакого эффекта. Дополнительно плоским двери типа структуры, качества и габаритные параметры не имеет никакого эффекта.