Ru
En
Cn
Автомобиль для электрических испытаний Dima DMT5070TJC (№ 226)
Автомобиль для электрических испытаний Dima DMT5070TJC (серия № 226) на шасси MAN TGL 8.180 II (пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия) производится в Китае на заводе Chongqing Dima Industry Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
DMT5070TJC
Общие сведения
| Модель | DMT5070TJC |
| Бренд |  Dima |
| Информационный бюллетень | № 226 |
| Тип ТС | Автомобиль для электрических испытаний |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | MAN TGL 8.180 II |
| пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chongqing Dima Industry Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 626 моделей (всего 1525 описаний) |
| * Число моделей техники производства Chongqing Dima Industry Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7360 кг | 7,4 т |
| Полная масса | 7490 кг | 7,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 3400 кг / 4090 кг | 3,4 т / 4,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6390 мм | |
| Габаритная ширина | 2350 мм | |
| Габаритная высота | 2800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3300 мм | |
| Передняя колея | 1947 мм | |
| Задняя колея | 1702 мм | |
| Свес передний | 1293 мм | |
| Свес задний | 1797 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 15° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 2 / 1 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 в основном специализированное устройство: регулируемое резонансная реактор, конденсатор компенсации, стандартный трансформатор напряжения, до потока, регулятор колонки, трансформаторы возбуждения и другие устройства. 2 шасси с дополнительным модели ABS EBS2310AL, производители Knorr.