Ru
En
Cn
Почтовый автомобиль Huashen DFD5030XYZU (№ 268)
Почтовый автомобиль Huashen DFD5030XYZU (серия № 268) на шасси DFD1030GUJ производится в Китае на заводе Dongfeng Motor Corporation. Предприятие расположено в городе Ухань (провинция Хубэй, Китай).
DFD5030XYZU
Общие сведения
| Модель | DFD5030XYZU |
| Бренд |  Huashen |
| Информационный бюллетень | № 268 |
| Тип ТС | Почтовый автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFD1030GUJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Motor Corporation |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Ухань |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2546 моделей (всего 6259 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Motor Corporation, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Dongfeng
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TNN4G12 | 1 205 куб.см | 1,2 л | 62.5 / 55.9 кВт | Ruizhan (Tongling) Science and Technology Co., Ltd. | |
| 2 | YF4G12 | 1 200 куб.см | 1,2 л | 63 / 56 кВт | Suzhou Yifang Power Machinery Co., Ltd. | |
| 3 | 4A15 | 1 495 куб.см | 1,5 л | 75 / 69 кВт | Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | бензин, сжатый природный газ | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1080 кг | 1,1 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.65 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1840 кг | 1,8 т |
| Полная масса | 3050 кг | 3,1 т |
| Распределение полной массы по осям | 1030 кг / 2020 кг | 1 т / 2 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4940 мм | |
| Габаритная ширина | 1680 мм | |
| Габаритная высота | 2300 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2900 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1520 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3300 мм, 2850 мм | |
| Передняя колея | 1400 мм | |
| Задняя колея | 1400 мм, 1440 мм | |
| Свес передний | 575 мм | |
| Свес задний | 1065 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 40° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 23° | |
| Листовые рессоры | 6 / 6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 195R14LT 8PR, 6.00-14LT 8PR, 205R14LT 8PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, эффективно изолировать кабину и грузов. 2, в верхней части отсека закрыты, не открыт. 3, используя только 3300 колесная база шасси. 4, дополнительные почтовые фонари. 5, дополнительный боковой двери и вниз по боковой двери открытыми.